İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanı Kadir Efe Oruç, Radyo Trafik İzmir’de yayınlanan bir programa konuk oldu ve İzmir ulaşımı ile ilgili önemli açıklamalar yaptı.
Çiğli tramvayı ne zaman hizmete girecek?
Çiğli Tramvayı konusuna açıklık getiren İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanı Kadir Efe Oruç, dış finansman kaynağının onayını aldıklarını belirterek, “Hattın yüzde 93’lük kısmı tamamlandı, yüzde 7’lik kısmı kaldı. 72 milyon EURO’dan daha fazla bir yatırımın 100 milyona yakın da araç maliyeti var. Yakın zamanda onayı aldık. Çalışmalar tekrar başladı, 2024’ün Şubat ya da Mart ayında Çiğli Tramvayı’nı hizmete almayı hedefliyoruz.” açıklamasını yaptı.
Buca Metrosu ne zaman açılacak?
Kadir Efe Oruç, Cumhuriyet tarihinin en önemli yatırımlarından biri olarak nitelendirdiği Buca Metrosu için ise, “Metro devasa bir yatırım, içinde çok fazla maliyet unsuru barındırıyor. Dış finansman kaynağıyla ilerliyoruz. Çalışmalara 5 istasyonda başladı. Köstebek dediğimiz makine bu ayın sonunda tünelleri kazmaya başlayacak. İşin yüzde 3’lük kısmını tamamladık. Günlük 400 bin yolcu hareketliliği bekliyoruz. Buca trafiğini çok büyük oranda rahatlatacağını düşünüyoruz. Hiçbir aksama olmadan çalışmalarımız devam ediyor, finansmanı tam olan Buca Metrosu'nu 2026 yılının ilk yarısına yetiştirmeyi planlıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Deniz ulaşımında hedef elektrikli gemi
Deniz ulaşımında 12 ay boyunca 8, dönemsel olarak da 4 olmak üzere 12 iskelenin aktif olarak kullanıldığına vurgu yapan Ulaşım Dairesi Başkanı Oruç, Mavişehir, Adliye ve Bayraklı İskelelerini işletime almayı amaçladıklarından ancak imar planlarıyla alakalı sorunlar yaşadıklarından bahsetti. “Deniz yoluyla taşınan yolcu sayısının çok yukarılara çıkarılmasını hedefliyoruz.” diyen Oruç, “Deniz ulaşımında taşıdığımız her yolcu için sübvanse payımız 18 lira. Feribot kullanırsanız 130 liraya çıkıyor. Deniz ulaşımında oluşan bu zararı azaltmak ve işletme maliyetlerini düşürmek için elektrikli araçların deniz ulaşımında da kullanılması büyük önem arz ediyor. Elektrikli gemilerle birlikte işletme maliyetleri yaklaşık yarı yarıya azalıyor. Bu kapsamda 6 adet elektrikli yolcu gemisi alımı için çalışmalarımızı tamamladık, dış finansman görüşmelerimizi yaptık ve Avrupa Birliğinden önemli bir miktar hibe de alabileceğiz. Ancak dış kredi kullanmak için projenin Cumhurbaşkanlığı tarafından yatırım programına alınması gerekiyor. 2022 yılında, projenin 2023 yılı Yatırım Programına alınması için başvuru yapmıştık ancak projemiz yatırım programına alınmadı. Projenin 2024 yılı Yatırım programına alınması için geçtiğimiz ay Cumhurbaşkanlığı’na tekrar başvurumuzu yaptık. Projenin yatırım programına alınmasına müteakip İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak Türkiye’nin ilk elektrikli yolcu gemilerini filomuza katmak için 2024 yılı içerisinde ihalesini yapmayı planlıyoruz.” şeklinde konuştu.
İzmir'e elektrikli bisiklet geliyor
Kesintisiz 110 km’nin üstünde olan bisiklet yolu ağını geliştirmek istediklerinden de bahseden Ulaşım Dairesi Başkanı Oruç, “Eylül sonu ya da Ekim başında paylaşımlı elektrikli bisikletle ilgili ihalemizi gerçekleştireceğiz. Kent içinde kullanılabilecek elektrikli bisikletleri vatandaşlarımızın hizmetine sunacağız. Pik saatlerde 16-17 bin civarında İzmir’de bisiklet sayıyoruz. Vapurda bisikletlilerin 50 kuruş ödemesinin bisiklet kullanımına etkisi yüzde 152… Mobilite Adası projemiz var. İlk olarak Buca’da başlayacağız. Kesintisiz bir aks için çalışıyoruz, böylece yeni bisiklet yolları devreye girmiş olacak. Üçkuyular İskelesi, Fahrettin Altay ve üniversitelere bağlanacak 2. bir mobilite adası hattı planlıyoruz. İlk etapta 6, toplam hedefimizde 30 olmak üzere mobilite adası çalışmaları yapacağız.” bilgisini verdi.
