Ankara İzmir tren hattının bitmemesinin nedenlerini ayrıntılarıyla anlatan İzmir Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Murat Aydın, "2013 yılında, hattın yapımına başladığında inşaatın 2016 yılında biteceği söylenmişti. Son açıklamaya göre 3 yılda bitmesi gereken inşaat, verilen bu söz de tutulmayacak ama eğer hattın yapımı 2026 yılında biterse proje 10 yıl gecikmeyle, 13 yılda bitmiş olacak" dedi.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanvekili Murat Aydın, konuşmasında şu ifadelere yer verdi:
Ankara İzmir Tren hattı konusunda Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu açıklama yaptı. Bakan, hattın 2026 yılında (hangi ay olduğu belli değil) açılacağını açıkladı. Oysa hattın açılışı önce 2016, sonra 2020, sonra 2023,sonra 2024 ve son olarak da 2025 olarak duyurulmuştu.
Önce bir şeyi düzeltelim. Yapılan hat artık "hızlı tren hattı" değil yüksek standartlı demiryolu hattı.
2013 yılında, hattın yapımına başladığında inşaatın 2016 yılında biteceği söylenmişti. Son açıklamaya göre 3 yılda bitmesi gereken inşaat, verilen bu söz de tutulmayacak ama eğer hattın yapımı 2026 yılında biterse proje 10 yıl gecikmeyle, 13 yılda bitmiş olacak.
Yapımı süren hattın yılan hikayesine dönen halini, maliyetini, daha önce verilen açılış tarihlerini 2023 yılının Nisan ayında İzmir Büyükşehir Belediye Meclisinde anlatmıştım.